MPV插混红利变红海？埃尔法推插混版，纯电续航73km！

最近几年，国内市场的插混MPV赛道太火了，而且相比轿车和SUV，MPV其实算是偏小众的市场，但新增的车型数量可一点都不弱，几乎所有的主流品牌，都有对应的车型，甚至还打破了别克GL8的销冠霸榜。

没想到是，埃尔法竟然也来凑热闹了，丰田正式发布了埃尔法/威尔法插混版的官图，新车将于2025年1月31日亮相，预计会快速进入国内市场，车载君甚至觉得全新的插混版车型，就是奔着国内市场来的，因为在此之前，日本本土并没有插混版的MPV，可以看出来需求并不高。

动力方面，插混版将采用2.5L自吸发动机与前后双电机的组合，也就是标配了四驱系统，其中，发动机最大功率130KW，系统综合最大功率为225KW，并配备三元锂电池组，WLTC纯电续航73km，快充状态下，电量充至80%需要30分钟，并带有外放电功能。

根据性能和续航表现来说，相比国产车型，埃尔法插混版的参数中规中矩，尤其是纯电续航有些偏短，如果市内代步依靠纯电行驶的话，可能要进行频繁的充放电。至于外观和内饰方面，新车的变化并不大，基本和现款保持一致。

至于销量和前景，我们还真不能用常规的产品力，来衡量埃尔法，因为即便如今国内价格战已经白热化，但埃尔法依然处于加价的状态，受欢迎程度惊人，在百万级的MPV市场，几乎不存在直接竞争对手。